Экипаж терпящего бедствие у берегов Индии китайского сухогруза "Чанг Леман" сумел посадить судно на мель и приступил к его разгрузке. Китайское судно вышло из расположенного в южноиндийском штате Карнатака порта Мангалуру в Аравийском море в четверг.
На борту сухогруза находились 16,1 тысяча тонн железной руды. Неожиданно судно начало крениться, и экипаж принял решение встать на якорь неподалеку от берега.
Как уточняет РИА "Новости", проблема возникла из-за неустойчивости груза, который, предположительно, содержал большое количество воды.
Судно накренилось на 12 градусов и едва касалось бортом поверхности воды. Экипаж "Чанг Лемана" из 28 человек во главе с капитаном предпринял попытки выровнять груз, но тщетно.
Администрация порта Мангалуру направила к судну два буксира. Из близлежащего штата Гоа на место инцидента прибыл вертолет, чтобы спасти экипаж. Капитан принял решение двигаться к берегу, чтобы спасти судно.
"Чанг Леман" не пострадал, так как дно в этих местах песчаное. После разгрузки сухогруз сможет продолжить движение.
Здоровье: Новости для специалистов Микронутриенты в профилактике рака мочевого пузыря В исследовании Netherlands Cohort Study среди 120 852 лиц в возрасте 55-69 лет в 1986 году начато изучение ассоциации между потреблением витаминов и каротиноидов, витаминных...
Психология: Взрослым о детях Почему они ссорятся? Вы никак не можете понять, с чего все начинается. Вроде бы только что эти милые создания играли в одни и те же игрушки, смеялись, прыгали, веселились и так нежно общались друг с...
Экипаж терпящего бедствие у берегов Индии китайского сухогруза "Чанг Леман" сумел посадить судно на мель и приступил к его разгрузке. Китайское судно вышло из расположенного в южноиндийском штате Карнатака порта Мангалуру в Аравийском море в четверг. 